电动车四驱和两驱跑高速哪个省电?
电动车 19
电动车四驱和两驱跑高速哪个省电?
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chk_336699 评论
两驱省电
目前我们用到的大多数电机,都是永磁同步电机,说白了自带磁铁,另外一组导线是通电导线产生磁性,两组磁场互相排斥、吸引,电机就转起来了。
之前的感应电机是没磁铁,两组导线通电产生磁场。但凡是通电,就得有损耗,所以永磁同步电机比感应电机效率更高,尤其是我们用到最多的中低速路况。
那这个双电机有什么关系呢?当然有了,我们现在的电动车,基本上都是车轮跟电动机直连的,哪怕车轮空转,电动机也得跟着一起转。
永磁同步电机的磁铁由于无法让磁场消失,根据我们高中学的楞次定律可知,这种跟着一起转的情况会产生感应电流,阻碍旋转,这种阻力是非常费电的。
2025年1月22日 上午9:38 -
﹏残殇☆ 评论
两驱的相对比较省电。
四驱车是需要能耗增加,所以比两驱的续航里程短。相对费电。四驱车比两驱车费电,原因有两个:
1:因为四驱车装置比两驱车多,自重比两驱车重,所以要克服自重带来的阻力,就必需付出比两驱车多的耗能来克服四驱车的自重;
2:因为四驱车前后桥都有差数器,所以就需要一定的动力来克服前后桥差数器带来的阻力,这也是四驱车耗能增加的另一个原因。
2025年1月22日 上午9:38