豪爵因为主要的发力对象是小排量车型,所以它的小踏板也是比较多的,至于说题主所看好的这两款车型哪一款更好,还是要先来看看它们各自的表现到底如何。
豪爵125T20A (VH125) 平均售价8580
豪爵125T23(新悦星) 平均售价6780
首先这两款车型的价格差异比较明显,这从一个侧面已经说明了哪一款车型综合表现会更好,当然有时候价格也说明不了什么,因为市场上也有很多高价低性能的车型,那么这款豪爵的VH125是否就属于这样的一款车呢?
其实不然VH125还是比较货真价实的,虽然这两款车型在外观上没有太大的差异,但最核心的动力总成完全不一样,VH125采用了豪爵新研发的高性能电喷发动机ESS,这款发动机的技术规格和运转品质,以及性能表现都是比较给力的,它也是目前豪爵小踏板中最好的一款发动机,豪爵的很多高端小踏板都搭载的是这款发动机。
VH125搭载的这款发动机实际排量125ml,最大功率6.6KW,最大扭矩10N.m,它不仅账面参数要比新悦星强,而且发力区间还早了500转,这样的变化,使得这款车的动力表现就会更直接,再加之这款发动机对振动和噪音的控制比较好,那么实际的骑行中VH125会更有质感。
这两款车型除了动力总成不一样以外,车身结构方面也会有差异,新悦星依然是比较常规的标准小踏板车设计,而VH125则采用了现阶段比较流行的长轴距,大轮毂,宽轮胎,这样的变化使得这款车的通过性的更好,舒适性更棒,并且它的油箱容积也达到了6.5L,在加之这款车的车型定位会高一些,细节的处理更到位,使得整车看起来会更有档次感。
综上所述,豪爵的这两款实用小踏板,严格意义上来说已经有了明显的代差,VH125算得上是新型踏板车中的代表,预算充足的话选择这款车会更合适,它整体表现会更靠谱。
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