摩旅骑龙嘉V途250怎么样

V途250是龙嘉推出的一款巡航太子车，以它的车型定位来说摩旅骑行没问题，因为这就是这款车该干的事，不过按照这款车的实际性能表现来，整个骑行过程它动力的表现会一般般，所以用它摩旅基本上就是一个佛系轻度摩旅的状态。
龙嘉v途250整车的优势主要集中在了外观上，这款车直接对标的对象其实是力帆V16，单论外观的话V途250明显会好于力帆V16，至少这款车的整体布局会比较紧凑，并且整车的配色也会更加年轻，所以它外观方面会有一定的优势。

当然摩旅状态下什么样的外观好像并不重要，反而整车的骑行舒适性和动力表现以及稳定性，才是我们应该关心的。以这款车的车身结构来看，它能够保证不错的舒适性，毕竟这款车的轴距达到了1530mm，再加之减震规格也不错，所以常规路况下的舒适性表现还是比较理想的。

动力方面，龙嘉v途250搭载的是由力帆提供的一款V型双缸风冷电喷发动机，这款发动机的耐用性其实还算不错，毕竟已经上市这么多年，并且也在多款车型上得到了应用。

但它的性能表现有点一般，也就是刚刚够满足常规代步状态下的骑行需求，如果想在这款发动机上获得极佳的动力体验，那么基本上是不可能的，所以用这款车长途骑行发动机稳定性不会有问题，但动力表现就会有点不尽人意，尤其是高海拔地区爬坡或者提速表现，就会有恨铁不成钢的感觉。
续航方面，这款车虽然算不上是非常出色但还算可以，18L的油箱容积结合3.5L左右的百公里综合油耗，可用续航里程基本上能够达到500km，这个表现相比有些车型还是比较给力的，所以长途状态下也能够满足对车辆续航的要求。

综上所述，用龙嘉V途250摩旅舒适性和续航里程都会有保障，但动力表现是个硬伤，所以骑士分享并不建议用这款车进行长距离的或者高海拔地区的摩旅，而应该将摩旅的重点放在周边相对比较小的范围内。