长安跨越王X5、神骐T20看似定位相同、车身结构配置也几乎一致，但核心的区别是很大的，选择建议T20。

对于微卡而言是配置舒适都是浮云，作为生产工具型车最重要的是发动机，这两台车的主要区别就是发动机。

跨越王使用的发动机为小康动力生产的DK15·1.5L自然吸气发动机，最大功率68kw、峰值扭矩145N·m，直列式后驱发动机。技术使用了DVVT进/排气气门联系可变正时系统，这一系统理论上可以实现低转速大扭矩输出、空燃比更加精准能降低油耗；但实际使用的体验往往节油由于动力不足，需要高转速扭矩才能有效输出。

所以跨越王使用的DK15发动机动力上会有些亏虚，即使机油能力强一些但评价卡车的主要因素是核载能力，相比神骐T20略有些差距。

T20使用的发动机的东安动力DAM15R·1.5L自然吸气动力，技术方面只有进气门连续可变正时，不过这台发动机还有“减磨”的亮点。

发动机使用偏心曲轴、连杆瓦瘦身、低张力活塞环以及活塞石墨涂层等技术有效减少了发动机的运行磨损，理论上发动机的耐久性比跨越王更高，同样是重载用几年DAM15R的工况会理想一些。

发动机最大功率82kw、峰值扭矩142N·m，动力表现比小康DK15略胜一筹，变速箱同样匹配5挡手动。车身尺寸比跨越王有更长的选择，加长版单排有车身尺寸为5495*1725*2050、货箱长度3.6米的版本，其次也还有3.3米板核载质量已经接近两吨了。

车身结构为非承载式前后硬桥，刹车系统为前盘刹后鼓刹，复杂路况制动力不会明显因高温衰减，舒适配置只有空调。两车对比神骐T20赢在发动机，建议选择这台车。