基本上cvt变速箱就可以满足混动车型的动力需求,并且成本更低后期混动车型的维修保养费用也会有保障,此外大多数的混动车型布置空间较为局促,没有那么大的空间留给at变速箱。

为什么丰田混动要用cvt无极变速箱而不用at自动变速箱呢?这与混动车型的动力匹配、成本、以及市场定位有关。
实力够用,成本低
丰田旗下的爱信精工是世界三大变速箱厂商之一,其自身的at自动变速箱以稳定为核心竞争力,但是爱信生产的cvt变速箱因为采用了齿轮与钢带传输的并行模式,稳定性也不错。
虽然cvt变速箱的极限没有at自动变速箱那么高,但是本身实力不错,够用了。本身的零部件个数也比较低,后期的维修保养费用,也会比at变速箱低上不少。
理论平顺性更好,匹配更精准
对于混动车型来说,核心的难点就在于内燃机动力与电机动力的链接,Cvt变速箱具有理论平顺性最好的特点,所以可以比较简洁的匹配好混动车型的动力。
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