当然是轿车,宝马的优势和卖点是操控,而轿车拥有较低重心,较轻重量和较小风阻,天然比SUV操控好,所以如果向体验宝马操控,不要犹豫选轿车。
下面说说为什么宝马操控为什么好,好在哪。
所谓操控,就是指一辆车开起来的感受。操控的好坏主要由动力、悬挂和转向系统决定。动力是操控的根本、悬挂是操控的关键、转向是操控的保障。从感性层面来讲操控主要包括,加速快不快,制动稳不稳是不是有较大前倾,高速飘不飘,指向精准不精准,路感清晰不清晰,过完稳不稳,所以操控并不是一个独立存在的特征,TA是由多方面综合起来的一种能力。
一般的轿车都是前驱,发动机,转向与驱动系统都在前面。所以,车头特别沉,一般刹车点头特别严重。宝马车型大部分都是后驱车型,而且部分运动车型,他们会把重量的前后配比做成50:50,而驾驶座的位置正好事车辆的中心,这样过弯时,前后轮受力基本一样,也就能获得最大的转向牵引力 。
插一句,为什么五菱会有秋名山的传说,也是因为它是后驱车型。当然它的配重没那么讲究,但是可以通过装货来实现啊~
言归正传。宝马还有其他一些黑科技,比如底盘的调教,特有的车身稳定系统,以及良好的NVH系统等等。
不过,操控这个事情仁者见仁,有人希望人车合一,运动的感觉,也有人希望开船的感觉。
最后说说宝马SUV,如果你喜欢宝马品牌,同时希望外形高大,空间大,通过性好,那它也不是不能选,但如果是四驱还是不推荐了,因为宝马的四驱在BBA里是最没发言权的。
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