首先科普一下,节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,有传统拉线式和电子节气门两种,目前的汽车大多数都是电子节气门,气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。
一般车子加速是否灵活,与节气门的清洁存在一定关系的。所以很多老司机都会问清洗节气门作用大不大?清洗节气门肯定是有用的,但经常性清洗就是在坑你,因为清洗节气门要用到清洁剂,而清洁剂都是有腐蚀性的,经常性清洗会破坏节气门上面的防尘防静电涂层。很多老司机看到节气门有点黑,就花钱去清洗,但清完过后没多大感觉,因为还没达到要清洗的程度。
其实这些黑色的脏东西是空气当中的杂质,在高温灼热下产生的,它很难避免,通常也不会堵塞你的节气门,并且在ECU的控制范围之内,它会自动调整节气门的开合角度,不会影响你的正常使用。只有当你觉得怠速不稳、加速无力、发动机抖动和油耗增加的时候,就应该去检查一下节气门,如果出现大面积的堵塞物,这个时候必须要清洗。
喷油嘴本身是一个常闭阀(当没有输入控制讯号时,阀门一直处于关闭状态),由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。其作用是给引擎喷油,喷油嘴一端连接于油轨上,引擎ECU根据引擎运转状况会对喷油嘴下达喷油指令。
喷油嘴是需要定期清洗的,喷油嘴如果损坏了,会严重影响汽车性能,引起喷油嘴失效主要是两种情况:使用劣质的汽油,有些老司机为了贪便宜,经常性去一些无招牌的加油站加油,这些劣质油会因杂质过多而导致喷油嘴有堵塞情况,其次就是长期汽油燃烧不充分,习惯于高档低速行驶,长时间怠速等都将加速发动机积碳,都会影响到车子的加速性能,增加油耗。因此,应定期认真清洗检测喷油嘴,以确保其工作良好。
无论是节气门还是喷油嘴都算是汽车保养的一部分,结合实际的行驶里程和使用工况,正常大小保养就好。
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