15/20万区间·大空间低油耗的轿车有五台值得参考

点评车辆包括：

1. 雪佛兰迈锐宝XL
2. 传祺GA8
3. 秦ProDM
4. 红旗H5
5. 吉利星瑞

上述五台轿车均符合油耗低、空间大，而且性能都比较强的标准，性价比都是非常高的。区别只是设计风格与启动系统的不同，当然也有品牌影响力的区分，只是这点对于普通的≤中端的代步汽车而言并不是那么重要。

迈锐宝XL-550T（2.0T）版本是预算内性价比最高的选项，低配版本起售价低于15万；此车装备的发动机为LSY机型，技术亮点是智能变缸与进气门控制系统，是类似于米勒循环和阿特金森循环的发动机。不过不是以压缩比小于膨胀比的方式节油，而是通过气门半开降低进气量实现节油。

动力储备为174kw/350N·m（1500~4000rpm），匹配9AT手自一体变速箱；这套系统的技术等级应当为同级最高，驱动这台4.9级别的中型轿车，百公里加速成绩可以达到7.2秒。

在新君威GS换装同款发动机之后，迈锐宝XL是加速性能与其相同，但是价格优势非常突出的高性价比选项。在合资品牌阵营中可以作为首选项，

【商务运动轿车·传祺GA8】是相当不错的选项，主力版本的价格在15/18万之间，实际价格可以下探接近10k。

这台车是长度超过5米的中大型轿车，驾乘空间相当充足，设计风格偏商务但并不显得呆板，有些运动因素却也没有显得轻浮；整体气质与君越相当，只是君越多多少少显得有些低矮，实车没有GA8更显得饱满。

不过GA8是台偏冷门的轿车，因为老款使用的发动机技术平庸，设计感也平平无奇；但新款换装了广汽研发的第三代4B20J1-2.0T发动机，185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备非常充足，大扭矩可以实现低转速高功率输出；所以即使匹配6AT手自一体变速箱的油耗也与迈锐宝XL相当，都能控制在9L/100km左右。

至于百公里加速成绩也有8秒级别的水平，对于整备质量偏大的C级轿车而言已经不差了。

【插电混动运动轿车·秦ProDM】是不二之选，此车长续航版本的价格也只是15万左右了。其装备的DM3.0双擎前驱系统即使不充电，当做油电混合汽车使用也是没有问题的。因其1.5T内燃机集成了BSG发电启动一体机，行驶中可以充电以保证HEV模式不亏电，而且中低速还能增程驾驶。

综合动力储备应有228kw/495N·m，破百成绩为5.9秒，是前驱轿车中加速最快的选项了。

秦ProDM的系统除了高性能以外，低油耗也是绝对优势；因为车辆的主要驱动力来自高效率的电动机，内燃机只是作为辅助输出。所以平均油耗仅为6L/100km左右，实车温和驾驶（以油电混合车的风格驾驶）可以低至5L/100km以内。

车身尺寸差一点到4.8米，级别仍属于中型三厢轿车，驾乘空间也是比较充足的。所以能接受插电混动或油电混合汽车的话，这台车的用车体验会相当不错。

【红旗H5·品牌价值选项】可以考虑，其1.8T-MHEV版本的实际价格在15/18万之内，虽然整体水平与秦ProDM对比有相当大的差距，但是红旗汽车的品牌影响力有无法替代的优势。

这台车装备的发动机为普通1.8T直喷增压机，MHEV指48V轻混系统，也就是发动机只集成了BSG电机，没有其他的驱动电机；动力电池的容量也非常小，只要满足起步加速时BSG辅助输出一些动力即可。145kw/320N·m的综合动力储备可以接受，8秒级别破百的性能算够用了。

轻混技术虽然对于提升性能的帮助寥寥无几，但在节油方面还是有些价值的；毕竟电机的转化效率还是高于内燃机，电机输出的部分等于内燃机降低的部分，燃油系统运行负荷降低则能够节油。

所以这台车在同样匹配低标准6AT变速箱的前提下，平均油耗也能控制在9L/100km左右；4.95米的车身尺寸也有不错的空间体验，但是否值得为品牌买单还是要自己去斟酌了。

【星瑞-吉利版本S60】还是可以考虑的，旗舰版的价格才14.97万。这台车除了变速箱用的是7挡湿式双离合以外，车辆从设计风格到发动机都与S60高度一致；比如140kw/300N·m（1400~4000rpm）的2.0T发动机输入不值一提，但沃尔沃毕竟也还在使用，这样想一想也许就能平衡了，百公里加速成绩也是8秒级别。

至于变速箱也不用感觉遗憾，吉利沃尔沃联合研发的DCT表现不错，至少在换挡平顺性方面的表现不输爱信6AT。（爱信精机的AT变速箱普遍存在换挡顿挫问题）

星瑞的车身尺寸标准与秦ProDM相当，都是不足4.8米的运动型中型轿车；不过这台车的油耗略高一些，平均值接近10L/100km了。因为这是台低功率的2.0T，且没有任何类型的混动技术辅助。

所以星锐的优势只是价格，如预算更高则建议在上述四台中任选其一即可；假设有安装充电桩条件的话，还是建议选择插电混动汽车，日常代步不用烧油的体验会好很多。