这种现象确实很蹊跷,这个地方没有什么油路,每台发动机都有四个机脚胶,主要是用来承载发动机的,使用橡胶的材料是为了避免硬连接 ,减少发动机对车辆带来的震动!
如果拆开以后应该是类似下面的东西,由于机脚胶和发动机很近,本身就是套在轴上的,持续的高温是不可避免的!
我推断最大的可能是:机脚胶嵌套于金属圈内时,为了减少摩擦和省力,涂抹了固态黄油,在发动机高温灼烤以后,溶化散流且氧化结雀斑现象,应该不是大的问题!欢迎其他有经验的高手指正。
这种现象确实很蹊跷,这个地方没有什么油路,每台发动机都有四个机脚胶,主要是用来承载发动机的,使用橡胶的材料是为了避免硬连接 ,减少发动机对车辆带来的震动!
如果拆开以后应该是类似下面的东西,由于机脚胶和发动机很近,本身就是套在轴上的,持续的高温是不可避免的!
我推断最大的可能是:机脚胶嵌套于金属圈内时,为了减少摩擦和省力,涂抹了固态黄油,在发动机高温灼烤以后,溶化散流且氧化结雀斑现象,应该不是大的问题!欢迎其他有经验的高手指正。
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