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外观方面，冒险家简直就是MINI版的领航员，全车满满的镀铬元素。
亮色元素的集中通常会给视觉带来压迫感，但相同的情况没有出现在冒险家上。
按平方算的镀铬面积在冒险家上却没有一点刺眼的感觉，反而呈现出了雍容华贵的效果。
进入车厢的第一眼，冒险家可以给到我们不同于BBA同级车型的视觉质感。
传统的木纹面板、密集按键搭配上现代的大屏可以归结成传统和现代的碰撞，在营造豪华感这方面，冒险家赢了同级对手好几个身位。
除去内饰，整台车“变态级”豪华的当属从领航员下放下来的这套座椅，多少项调节这些就不说了，它竟然还支持单独控制左右两边的腿拖。
不仅如此，这套座椅还支持多种按摩模式，就连坐垫也有按摩区域。
冒险家搭载了2.0T+8AT的动力系统，能输出最大功率245匹，峰值扭矩390牛米。
不管是在那种动力模式，冒险家的动力输出形式都会让你感觉十分柔韧有余。
特别是在S挡的时候，它甚至会可以营造出一些顿挫感出来。
学霸就是学霸，连顿挫感都要刻意营造。
买车记
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