帕萨特1.4T低配12万是否值得买

大众帕萨特定位于一款中型轿车产品，主要竞品车型为迈腾，雅阁和凯美瑞，这款车整体市场表现不俗，2019年前九个月累计销量为12.07万台，平均月销1.34万台，消费者认可度还是非常高的。

价格方面，19款帕萨特最低配280商务国六版，官方指导价18.49万，优惠幅度也就在3万左右，终端裸车成交价15.49万，全部落地再加购置税13619，车船税420，强险950，商业险5596，上牌500，共合计17.5万左右。网上报价12万略显离谱，应该会有一些前提条件，例如强制加装饰，贷款，买保险，上牌或者置换之类的，反正羊毛出在羊身上。

帕萨特外观设计比较大气有型，前脸中网也有相当的时尚感，车身侧面硬朗协调有力量感，后尾部端庄沉稳，中置字母标识凸显了大众最新的设计语言，只不过假排气差点意思。内饰方面，副驾驶台贯穿式空调出风口和亮点烤漆饰板都很有档次，中控屏尺寸6.5英寸，支持苹果安卓的手机互联，各功能分区布局清晰合理，按键旋钮一目了然，用起来很顺手。

动力方面，1.4t发动机参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩9.3秒左右，加速感觉够用，日常驾驶压力不大，当然在中后段储备上和2.0t相比还是要差不少。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格扎实稳健，既有相当的路感反馈又有不错的滤震舒适度，开起来坐起来都不难受，符合一台中级车的定位。

帕萨特1.4t价格顶多也就优惠3万，一般的4s店也就能优惠个2万出头，网传12万纯属扯淡，这款车除了动力性差点之外，其他还是可以的，个人还是比较推荐上2.0t版本，加速更充盈，另外稳定性也会好一些。