欧蓝德按发动排量分为2.0L和2.4L两个版本车型，搭载采用MIVEC可变气门正时与升程技术的三菱4J发动机，动力和油耗表现比较不错，特别是高功率2.4L版本。

欧蓝德发动机技术特征和优势

欧蓝德按发动排量分为2.0L和2.4L两个版本车型，搭载三菱4J系列自然吸气发动机，这两台发动机具体型号分别为4J11和4J12，性能表现上，其中2.0L的4J11发动机，最大马力166匹，最大扭矩201牛米，2.4L的4J12发动机，最大马力192匹，最大扭矩235牛米。

三菱4J系列发动机最大亮点就是采用了比较先进的MIVEC可变气门正时与升程技术。就像人类平时平静状态只用鼻子呼吸，而在剧烈运动的时候会张大嘴巴加大吸入的空气量一样，发动机在不同的工况下，通过改变气门升程大小控制进气度，从而达到在低速时保证良好的燃油经济性，并在高负荷情况下，加快气门控制的频率，让发动机有更多时间吸进更多空气，以保证高速时动力的持续性，从而实现发动机随时处于最佳工况，达到燃油经济性和动力高输出兼备的效果。

三菱这套可变气门技术主要是通过布置在发动机舱内和侧面的ECU传感器来实现，它能够实时接收处于气缸罩盖的传感器信号，获得进气门升程大小数据，然后通过驱动马达实现对气门升程大小的控制，保证任何时候气门升程都在最合适的位置。

动力和油耗表现同级比较

这套技术让欧蓝德在同级比较上具体表现如何，可以看看下面的具体数据：

工况油耗方面：

2.0L低功率版本工况油耗为百公里7.4L，2.4L高功率版工况油耗为百公里8.1L。

而实际油耗方面，根据车主众测油耗数据，2.0L低功率版本实测平均油耗为8.76升百公里

2.4L高功率版实测平均油耗为9.02升百公里。

可以看看其他2.0L发动机表现：

日产奇骏实测平均油耗为8.09升百公里。最大马力154PS

马自达CX4平均油耗为8.41升百公里。最大马力158PS

丰田荣放实测平均油耗为8.41升百公里。最大马力151PS

同为日系2.0L车型，欧蓝德在他们面前8.76升的油耗是最高的，当然马力达到166PS也是最大的。

2.4L方面：

马自达CX5实测平均油耗为9.05升百公里。最大马力196PS。

奇骏高功率方面只有2.5L发动机，但其最大马力只有186PS，实测平均油耗9.68升百公里。

丰田荣放2.5L由于带轻混系统，所以不作比较。

可以看出，欧蓝德2.4L版本有着192PS最大马力，同级比较，和马自达的2.4L水平接近，但优于奇骏的2.5L发动机。

动力表现优秀度

2.0L版车重1525kg，推重比为10.89，2.4L版车重1620，推重比11.85。（推重比超过10即够用，超过12为优秀），当然对于自吸发动机来说，欧蓝德的动力表现不错，而且高配版车型还有四驱加持，越野能力能进一步提升。

总结：欧蓝德2.0L版本，动力同级领先，油耗即相对较高，2.4L版本无论动力和油耗表现均属于同级靠前水平。