迈腾和帕萨特哪个好

迈腾和帕萨特哪个好？它们同属大众旗下车型，并且两车的性能基本一致，只是在外形上有所差异，如果是年轻家用建议选迈腾，如果考虑商务性多那就选择帕萨特。在科技、动力、操控、安全配置、油耗等方面都基本一致，几乎完全同样的硬件软件配置，而迈腾价格要比帕萨特略高，很显然，论经济性，帕萨特更好。下面一起来分析下它们两款车型到底那款车更值得选择。

帕萨特，国内中型轿车中的佼佼者，18.49-28.29万的售价，实际优惠3.3万左右。它凭借十分优秀的空间表现，切合了国内消费者以买大不买小的购买需求放在首位，正是抓住了这一特点，帕萨特才能一直处于不败之地，哪怕是它爆出来的A柱断裂，外观上个性鲜明的造型设计透露着德系工匠精神，稳重的气息尽显商务范，内饰做工上还有待提升，整体也是营造一成熟稳重的商务风，4933/1836/1469mm车身尺寸，与同级别相比非常出色，使得乘坐空间十分充足，动力上，配备的2.0T直喷发动机，爆发出186匹马力，匹配7挡双离合变速箱，集可靠性与稳定性和驾驶乐趣于一体，在大众高超的调校下，使得发动机与变速箱完美融合。动力舒适线性沉稳，毫不拖泥带水。

迈腾，作为一汽大众旗下最重要的B级车型，18.69-30.99万的售价，实际优惠2.5万左右，与帕萨特相比价格高出不少，外观上，采用一汽大众家族式设计，沉稳中略带一丝年轻的气息，空间方面，4865/1832/1471mm的车身尺寸，与帕萨特相比不相上下，高度比帕萨特多出2mm，显得更高，车内头部空间更充足。内饰上，与帕萨特在视觉上相比，迈腾更加高端豪华，不管是做工品质还是材质用料上都相当出色，贯穿式的空调出风口设计与奥迪A4L十分相似，在配置上，比帕萨特多了道路交通识别系统、倒车车侧预警、多种驾驶模式切换、可变悬架等。

总结：相差不大的尺寸，同样的定位，动力、配置、做工等方面基本一致，没有太多可比性，但帕萨特的价格略低于迈腾，而迈腾多出来的售价多出几个配置，在我看来并没有太多实质性作用，选择帕萨特更适合。