自动挡车型下坡、发动机转速升高是正常的,当下坡时发动机制动配合刹车系统工作,起到减速的作用,提高发动机转速保证发动机有足够的制动力减速。
而且下坡时的速度一般都大于当前的行车速度,例如cvt波箱需要改变传动比,相当于AT波箱车型连降数档,发动机的转速会升高以保证足够发动机制动来减速。如下坡的速度再快点,发动机的转速还可能去到更高一些也不奇怪,这种现象是正常的。
自动挡车型下坡、发动机转速升高是正常的,当下坡时发动机制动配合刹车系统工作,起到减速的作用,提高发动机转速保证发动机有足够的制动力减速。
而且下坡时的速度一般都大于当前的行车速度,例如cvt波箱需要改变传动比,相当于AT波箱车型连降数档,发动机的转速会升高以保证足够发动机制动来减速。如下坡的速度再快点,发动机的转速还可能去到更高一些也不奇怪,这种现象是正常的。
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