汽车空调的冷凝器泄露一般分两种:
1)连接处泄露,多数为冷凝器进出口处泄露,可以先将制冷剂回收,然后拆下进出口管,检查一下O型圈是否破损,如有破损更换一个便是。
2)冷凝器开裂,出现这种情况一般建议直接换件,冷凝器修补起来还是比较麻烦的,需要专业的火焰钎焊,而且不是老师傅还修不了,很麻烦,不如直接换一个新的。
汽车空调的冷凝器泄露一般分两种:
1)连接处泄露,多数为冷凝器进出口处泄露,可以先将制冷剂回收,然后拆下进出口管,检查一下O型圈是否破损,如有破损更换一个便是。
2)冷凝器开裂,出现这种情况一般建议直接换件,冷凝器修补起来还是比较麻烦的,需要专业的火焰钎焊,而且不是老师傅还修不了,很麻烦,不如直接换一个新的。
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