Lamando凌渡：大众那款“小宽体轿跑”，真香还是真坑？

嘿，各位老铁，今天咱不聊啥高深莫测的汽车技术，就唠唠嗑，聊聊你们可能感兴趣的——Lamando凌渡，大众那款所谓的“小宽体轿跑”。说实话，这车在市场上争议还挺大的，有人觉得它外观时尚，动力够用，性价比高；也有人觉得它底盘一般，内饰老气，徒有其表。那到底咋回事？咱今天就来扒一扒它的底裤，看看这凌渡到底是真香警告，还是真坑爹！

一、外观：见仁见智，好不好看你自己说了算！

首先，不得不承认，凌渡的外观确实是它的一大卖点。当年刚上市的时候，溜背造型加上宽体的设计，一下子就抓住了不少年轻人的眼球。尤其是那个低趴的姿态，远远看过去，还真有点轿跑的范儿。但是，审美这东西，萝卜青菜各有所爱。

喜欢的:觉得它时尚运动，回头率高，开出去倍儿有面儿。

不喜欢的:觉得它溜背溜得有点假，不够流畅自然，甚至有点“用力过猛”的感觉。而且，大众家族化的设计语言用在它身上，总感觉少了点个性。

总而言之，凌渡的外观好不好看，你自己去4S店看看实车，然后对着镜子问问自己：“这车是不是我的菜？”就行了。

二、内饰：熟悉的味道，熟悉的配方，熟悉的…老气？

说实话，进了凌渡的车内，我的第一反应就是：这还是大众！那个熟悉的T字形布局，那个中规中矩的设计，那个略显廉价的塑料感…说实话，有点审美疲劳了。虽然有些车型配备了液晶仪表盘和更大的中控屏，但是整体的科技感和豪华感，跟同级别的其他车型相比，还是差了那么点意思。

优点：内饰用料还算扎实，做工也比较精细，各个按键和旋钮的手感都还不错。而且，大众的人机工程学做得还是挺好的，各种功能操作起来都很顺手。

缺点：设计老气，缺乏新意，塑料感较强。而且，有些车型配置比较低，连CarPlay都没有，这对于现在的年轻人来说，简直是不可饶恕的罪过！

所以，如果你对内饰要求比较高，追求科技感和豪华感，那凌渡可能真的不是你的最佳选择。但是，如果你更注重实用性和耐用性，对内饰设计没有太高的要求，那凌渡还是可以考虑的。

三、动力：够用就好，别指望激情澎湃！

凌渡搭载了大众的1.4T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。

1.4T版本：日常家用是完全够用的，起步轻快，加速平顺，油耗也比较经济。但是，如果你想体验那种推背感，那可能就要让你失望了。

2.0T版本：动力更强劲，加速更快，开起来更有乐趣。但是，油耗也会相应增加。

总的来说，凌渡的动力表现属于中规中矩，够用就好。如果你对动力没有太高的要求，1.4T版本就足够了。如果你追求更好的驾驶体验，那2.0T版本更适合你。

四、操控：底盘调校偏舒适，操控乐趣一般！

凌渡的底盘调校偏向舒适性，悬架比较软，对于路面颠簸的过滤比较到位。但是，这也牺牲了一定的操控性。在高速过弯的时候，车身侧倾比较明显，操控极限也比较低。

优点：开起来比较轻松舒适，适合日常代步。

缺点：操控乐趣一般，不适合激烈驾驶。

如果你追求驾驶乐趣，喜欢劈弯、漂移，那凌渡可能不是你的菜。但是，如果你更注重舒适性，喜欢平稳的驾驶感受，那凌渡还是可以考虑的。

五、配置：看菜下饭，按需选择！

凌渡的配置水平算是中规中矩，高配车型配置比较丰富，比如全景天窗、自动泊车、自适应巡航等等。但是，低配车型配置就比较寒酸了，连一些基本的配置都没有。

所以，在选择凌渡的时候，一定要根据自己的需求和预算，仔细研究一下配置表，看看哪些配置是自己需要的，哪些配置是可有可无的。

六、总结：凌渡到底值不值得买？

说了这么多，相信大家对凌渡已经有了一个比较全面的了解。那么，凌渡到底值不值得买呢？

我的建议是：看你自己的需求！

如果你追求时尚的外观，对内饰要求不高，预算有限，那凌渡可以考虑。

如果你对内饰要求很高，追求科技感和豪华感，那建议你看看其他的车型。

如果你追求驾驶乐趣，喜欢操控，那凌渡可能不是你的菜。

总之，买车之前一定要多做功课，多去4S店试驾，根据自己的实际情况做出选择。

最后，再提醒大家几点：

凌渡的优惠幅度比较大，可以多跟销售砍砍价。

注意选择合适的配置，不要盲目追求高配。

试驾的时候一定要仔细体验，看看这车是不是真的适合自己。

好了，今天就跟大家聊到这儿，希望这篇文章能对你有所帮助！如果觉得有用，记得点个赞哦！咱们下期再见！