大众CC不好吗？车主深度剖析优缺点，拒绝盲目跟风！

“大众CC不好吗？”这个问题，我估计很多朋友都问过，或者至少在心里嘀咕过。毕竟，颜值这东西，主观性太强，有人觉得它美如画，也有人觉得它徒有其表。作为一台曾经拥有过大众CC的车主，今天就来好好聊聊这台争议颇多的“最美大众”，到底是不是那么完美，或者说，到底有哪些槽点，值得你仔细考虑。

一、颜值即正义？CC是真的好看，但…

必须承认，CC的外观设计绝对是它最大的卖点。溜背造型、无框车门，这些元素放到现在依旧是潮流的象征。当年，多少人为它的颜值倾倒，我也是其中之一。毫不夸张地说，开着CC在路上，回头率绝对不低。

但是！颜值再高，也经不起时间的考验。现在的汽车设计日新月异，CC的造型虽然经典，但多少也显得有些“过时”。而且，溜背造型带来的空间牺牲，也是不得不面对的问题。后排头部空间对于身高超过175cm的人来说，绝对是个灾难。想让后排乘客坐得舒服？那就别指望了。

二、操控性到底如何？别被“运动轿跑”忽悠了！

大众CC一直被宣传为“运动轿跑”，但说实话，它的运动性能只能说是差强人意。虽然搭载了EA888发动机，动力也还算够用，但整体的驾驶感受还是偏向舒适性。

底盘调校：CC的底盘调校偏软，路感反馈不够清晰。过弯时，侧倾比较明显，缺乏驾驶乐趣。

转向手感：转向手感比较轻盈，指向性也算精准，但缺乏运动车型的那种厚重感。

变速箱：DSG变速箱在低速时顿挫感依然存在，虽然经过多次优化，但还是无法完全避免。

所以，如果你是追求极致操控的驾驶者，CC可能并不是你的最佳选择。把它当作一台舒适性取向的家用车，或许更合适。

三、配置真的够用吗？别忘了，它也只是台大众！

相比于外观和操控，CC的配置就显得有些平庸了。虽然该有的都有，但缺乏亮点，也谈不上惊喜。

舒适性配置：真皮座椅、自动空调、天窗等基本配置都有配备，但像座椅通风、按摩等功能，在高配车型上才会有。

科技配置：当时的科技配置现在看来已经落后。CarPlay、AndroidAuto等功能可能需要后期加装。

安全配置：主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置，在部分车型上可能需要选装。

总的来说，CC的配置只能说是够用，如果你对配置有较高要求，可能需要考虑更高配置的车型，或者直接选择其他品牌。

四、保养维修贵吗？大众车的通病你了解吗？

作为一台大众车，CC的保养维修费用相对来说还是比较合理的。但一些常见的故障问题，你也要有所了解。

EA888发动机：烧机油问题依然存在，需要定期检查机油液位，及时补充。

DSG变速箱：顿挫感、异响等问题是DSG变速箱的通病，需要定期保养和维护。

电子元件：大众车的电子元件相对来说比较娇气，容易出现故障，需要注意防水防潮。

总的来说，CC的保养维修费用不算太高，但一些常见的故障问题需要提前了解，做好预防措施。

五、空间真的够用吗？后排乘客表示抗议！

前面已经提到，CC的溜背造型牺牲了后排头部空间。对于身高超过175cm的人来说，长时间乘坐会感到压抑。

此外，CC的后备箱空间也相对较小，不适合装载大型物品。如果你经常需要载人或者拉货，CC可能并不是你的最佳选择。

六、车主真实感受：我爱它的颜值，也忍受它的不足

作为CC的车主，我对它的感情是复杂的。我爱它的颜值，开出去回头率高，满足了我的虚荣心。但我也不得不忍受它的空间局促、配置平庸等不足。

总的来说，大众CC是一台优缺点都比较明显的车型。它适合那些注重外观、对操控没有太高要求、并且对空间要求不高的消费者。

七、总结：CC值不值得买？理性分析，不吹不黑

那么，大众CC到底值不值得买呢？我的建议是：别盲目跟风，要根据自己的实际需求和预算来决定。

如果你是颜值控，对空间没有太高要求，并且预算充足，那么CC可以考虑。

如果你追求操控乐趣，对空间有较高要求，并且对配置比较敏感，那么CC可能并不是你的最佳选择。

最后，希望我的这篇深度剖析，能够帮助你更全面地了解大众CC，做出更明智的选择。记住，买车是一件大事，一定要多做功课，理性分析，不要被表面的光鲜所迷惑。祝你早日找到心仪的爱车！