大众途岳新款车

嘿！各位老铁，今天咱们聊聊最近挺火的大众途岳新款车！ 要说这途岳，在紧凑型SUV市场里一直都挺吃得开，凭借着大众一贯的品质和相对硬朗的外观，吸引了不少粉丝。 这次中期改款，到底升级了哪些地方？ 咱们今天就来好好扒一扒，看看这波“新”途岳，是不是真香！

外观：更Man了！硬汉风升级！

先说说这外观，新款途岳的变化主要集中在前脸和尾部。

前脸:老款途岳前脸略显“憨厚”，新款明显更锐利了。 大灯组造型变得更加修长，与中网巧妙融合，拉伸了视觉宽度。 最重要的是，前包围的设计也更具层次感，加上硬朗的线条，整个车头看起来更有力量感，“硬汉风”更加凸显。

尾部：尾灯也进行了重新设计，内部结构更加精致。 下包围采用了贯穿式镀铬饰条，提升了尾部的视觉重心，整体看起来更加时尚。

总的来说，新款途岳的外观设计更加硬朗、时尚，符合当下年轻人的审美。 当然，也有人觉得变化不大，见仁见智啦！

内饰：质感提升，配置升级！

进到车内，新款途岳的内饰也进行了一些调整，最明显的就是中控屏的尺寸增大了，整体质感也提升了不少。

中控屏：老款被人诟病的中控屏这次终于升级了！ 新款途岳换装了更大尺寸的悬浮式中控屏，显示效果更细腻，操作也更流畅。 车机系统也进行了优化，功能更丰富，反应速度也更快。

用料做工：新款途岳在内饰用料上也下了一番功夫，中控台采用了软质材料包裹，触感更加舒适。 细节之处也加入了镀铬饰条进行点缀，提升了内饰的精致感。

配置方面：像ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助系统，在新款途岳上也得到了普及。 高配车型还配备了全景天窗、电动尾门、座椅加热通风等舒适性配置，可以说在配置方面，新款途岳诚意满满。

动力：依旧是熟悉的味道！

动力方面，新款途岳依旧搭载了1.4T和2.0T两款发动机，匹配7速双离合变速箱。

1.4T发动机：最大功率110kW，最大扭矩250N·m，对于日常家用来说足够了。

2.0T发动机：最大功率137kW，最大扭矩320N·m，动力储备更充足，适合对动力有更高要求的消费者。

这套动力总成在大众车型上应用广泛，技术成熟可靠。 开起来平顺线性，换挡也比较积极。不过，双离合变速箱在低速时还是会存在一些顿挫感，这是需要注意的地方。

驾驶感受：稳扎稳打，舒适至上！

开起来怎么样？ 新款途岳的驾驶感受依然是大众一贯的风格：稳扎稳打，舒适至上。

转向手感：转向手感轻盈，指向性也比较精准，开起来很轻松。

悬架调校：悬架调校偏舒适，能够有效过滤路面颠簸，保证乘坐舒适性。

隔音表现：隔音表现中规中矩，高速行驶时风噪和胎噪会比较明显。

总的来说，新款途岳的驾驶感受偏向于家用舒适，适合日常代步。 如果你追求极致的操控乐趣，那它可能不是你的菜。

总结： 这波升级，值不值？

新款途岳的升级主要集中在外观、内饰和配置方面。 外观变得更加硬朗，内饰质感有所提升，配置也更加丰富。

优点：

外观更Man，符合年轻人口味

内饰质感提升，配置丰富

空间表现良好，满足家用需求

品牌口碑较好，保值率高

缺点：

双离合变速箱低速顿挫

隔音表现一般

价格相对较高

那么，这波升级到底值不值呢？我觉得，如果你对老款途岳的外观和内饰不太满意，或者对配置有更高的要求，那么新款途岳还是值得考虑的。 毕竟，它在各方面都进行了升级，整体竞争力得到了提升。 但是，如果你对老款途岳的外观和内饰已经可以接受，而且对配置的要求不高，那么就没必要为了“新款”而花更多的钱了。

最后，买车这件事儿，还是要根据自己的实际需求和预算来决定。建议大家去4S店亲自试驾体验一下，看看新款途岳是不是真的适合你！ 记住，适合自己的才是最好的！