轮胎偏磨吃胎的现象,一般和轮胎本身的质量没有直接关系,多数是方向拉杆球头松动、底盘悬挂胶套老化、松动,引起车辆前束、倾角数据相差较大、最终导致吃胎。
常见的轮胎偏磨有以下几个方面;
1、前束、倾角数值异常,解决办法是上四轮定位台架重新调整前速、倾角等数据。
2、左右两侧或一侧方向拉杆球头松动,需要更换松动的拉杆球头后,再做四轮定位处理。
3、减震顶胶老化松动,下摆臂、前托架胶套老化松旷、以及转向节变形等都可能导致轮胎偏磨的现象。
当轮胎出现偏磨的现象时,首先需检查一下底盘悬挂、拉杆球头是否松动,如底盘部件有松动、需检修更换处理异常的松动部件后、再做四轮定位才能解决轮胎偏磨的现象。另外吃胎现象严重时,检修完底盘悬挂后,也建议把轮胎一起更换处理。
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