首先两款车都是百万级的行政豪华d级车，对于商务而言都是完全能满足需求的。奔驰s级相比7系更加主流一点，堪称标杆级的存在，是土豪车库里的必备车型。主要是s级是完完全全为商务而生的，其外观优雅，内饰极为豪华，乘坐舒适度。不过它的驾驶感就比较一般了，买这台车更适合有个司机，坐在后排安逸的享受才是它的正确打开方式。如果是平时自己开的话，那还是买台7系吧。7系虽然是商务车型，但毕竟是台宝马，操控性要更加有乐趣，驾驭起来更得心应手，人车沟通感更强。同时7系的空间，底盘质感和高级性也能让购买者很有面子。35岁的年纪还是很年轻的，7系开起来不会被当成司机，所以综合来看还是选择7系吧。

价格方面，预算充足的话，个人比较推荐2019款740li尊享m运动套装，官方指导价106.8万，优惠幅度在19.2万左右，终端裸车成交价87.6万左右，全部落地再加购置税77522，车船税1800，强险950，商业险23411，上牌500，共合计98万左右。配置上，360环影，抬头显示，前排无线充电，前排加热通风，主驾驶按摩，后排加热通风按摩，后排液晶屏，后排多媒体控制，激光大灯等都有给到。

宝马740li尊享m运动外观设计气场十足，前脸双肾硕大，逼格凸显，蓝色激光大灯闪亮富有科技感，下咧唇层次分明，左右导气槽十分立体，整个车头格外宽扁有型。侧面修长，线条硬朗，20寸大轮毂很刚猛，前翼子板的银色饰条和m运动标识都很显档次。后尾部饱满厚重，L型尾灯有一天饰条贯穿，下方的双边大排气很有运动感，整体颜值符合百万级豪车的派头。

动力方面，740搭载的是一台3.0t发动机，作为宝马旗舰至少也应该上个3.0t才合适，低配2.0t多少还是差点意思。3.0t直六发动机，参数为250千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体变速箱，零百成绩5.6秒左右，加速激情澎湃，深踩一脚格外炸裂，路面上足以秒杀95%以上的车型，转速爆发区间在1500转到5200转，初段就有很强的推背感，高速雄浑至极，开起来格外汹涌。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，配空气弹簧，调教风格韧性十足，支撑力道不俗，过弯侧倾小，车身姿态稳健，转向手感精准，阻尼细腻紧实，开起来乐趣上佳。走烂路时舒适度也有保证，精密的悬挂回弹能很好的处理掉各种大小颠簸，质感很突出。

内饰方面，宝马7系虽说没有s级那般华丽，不过品味起来还是很高档的，大量皮质包裹手感十足，木纹饰板和银色装饰十分精致，悬浮式大屏和全液晶仪表都是12.3英寸，全新的第七代idrive系统操作很流畅，显示很高清，多重交互模式非常顺手。真皮运动方向盘环身粗壮，握起来很带感。

空间方面，后排不用多说，宽敞的一匹，二郎腿轻松敲起来，后排老板键可以有更好的空间拓展，后排有液晶屏可供娱乐，扶手有小平板来控制全车娱乐等各种功能，坐垫支撑性很好，长时间坐不累，妥妥的行政级。

总结:35岁的年龄又自己开车较多的话，还是更推荐宝马7系，首先这车调性更年轻，驾驶感受更出色，动力表现也更猛烈，价格上也稍稍有优势，所以综合考虑推荐7系。当然奔驰s级也很完美，只不过调性略老成，更适合45岁以上有司机的人群。