大众途昂缺点

话说想买大众途昂的朋友们，你们是不是已经被它大气的外观、宽敞的空间给迷住了？别着急，先冷静三分钟！途昂确实是个好车，但金无足赤，人无完人，车也一样。今天咱就来好好聊聊大众途昂的缺点，避免大家盲目入坑，买回家才后悔。

一、先来点直观的：

品牌溢价能力弱：讲真，花这个价钱，很多人可能会考虑BBA（奔驰、宝马、奥迪）入门级车型。虽然途昂空间更大，但品牌光环确实不如人家。开出去，懂车的人知道你实用主义，不懂车的人可能觉得你买了个“大众”。

内饰塑料感较强：这绝对是槽点之一！都这价位的车了，内饰用料能不能走点心？中控台、门板，摸上去硬邦邦的塑料感，瞬间拉低档次。虽然大众的做工确实扎实，但这个价位，我们想要的不仅仅是扎实，还有质感啊！

油耗表现一般：这么大个家伙，油耗肯定不会太低。特别是2.0T高功率版本，市区堵车的时候，分分钟上13、14个油。虽然现在油价稍微降了点，但长期下来，也是一笔不小的开销。

起步肉，低速顿挫：尤其是在市区走走停停的时候，途昂的起步感觉有点肉，油门响应不够积极。而且低速的时候，偶尔会有顿挫感，影响驾驶体验。当然，速度起来之后就好多了。

二、细说那些你可能忽略的小毛病：

第三排座椅舒适性欠佳：途昂的第三排座椅空间确实够用，但舒适性就比较一般了。坐垫比较薄，长时间乘坐容易疲劳。而且第三排座椅放倒后，后备箱地台会有一个明显的凸起，影响装载能力。

车机系统反应慢，功能少：大众的车机系统一直被吐槽，途昂也不例外。反应速度慢，操作不够流畅，功能也比较少。特别是对于习惯了用CarPlay或者AndroidAuto的朋友来说，原车机系统基本就是摆设。

自动启停逻辑混乱：自动启停这个功能，本意是省油，但在途昂上，有时候会让人很恼火。比如，在一些比较拥堵的路段，自动启停频繁启动和关闭，反而影响驾驶舒适性。而且有时候，自动启停的时机也比较奇怪，让人摸不着头脑。

原厂导航不好用：基本上很少有人会用原厂导航，但不得不说，途昂的原厂导航是真的不好用。地图更新慢，路线规划不合理，语音识别也不够智能。还是老老实实用手机导航吧。

维修保养费用相对较高：大众车的维修保养费用一直不算便宜，途昂作为一款中大型SUV，自然也不会例外。特别是如果需要更换一些零部件，价格就更贵了。

三、深度分析：这些缺点背后的原因

其实，很多途昂的缺点都与它的定位和成本控制有关。大众为了保证途昂的价格竞争力，在一些细节方面做出了妥协。比如内饰用料、车机系统等等。

另外，途昂作为一款偏向家用的SUV，在操控性和驾驶乐趣方面并没有太多追求。所以，如果你是一个追求驾驶体验的消费者，途昂可能不是你的菜。

四、理性看待：途昂的优点不能忽视

说了这么多缺点，大家可能觉得途昂一无是处了。当然不是！途昂的优点也很明显：

空间大！途昂最大的优势就是空间。无论是乘坐空间还是储物空间，都非常宽敞。对于有二胎或者三胎家庭来说，途昂绝对是个不错的选择。

性价比高！相比同级别的合资品牌SUV，途昂的价格还是比较有优势的。而且途昂的配置也比较丰富，比如全景天窗、自适应巡航、自动泊车等等。

底盘扎实，行驶稳定！虽然操控性一般，但途昂的底盘非常扎实，行驶稳定性很好。开起来给人一种稳重感，长途驾驶也不会觉得很累。

保有量大，维修方便！大众车的保有量一直很高，途昂也不例外。这意味着维修保养非常方便，而且配件也比较容易找到。

五、总结：买不买途昂，取决于你的需求

总而言之，大众途昂的缺点确实存在，但它的优点也很突出。买不买途昂，最终取决于你的需求和预算。

如果你追求宽敞的空间、较高的性价比，并且对内饰质感和驾驶乐趣没有太高要求，那么途昂绝对是个值得考虑的选择。

但如果你对内饰质感、车机系统、驾驶体验有较高要求，并且预算充足，那么可以考虑一下其他品牌的同级别SUV。

最后，建议大家在购买之前，一定要去4S店试驾体验，亲自感受一下途昂的优缺点，才能做出最适合自己的选择！

希望这篇文章对您有所帮助！祝您购车愉快！