Lamando是大众哪些？速览凌渡车型定位、配置及市场分析

各位老铁，今天咱们来聊聊一个有点意思的车型——大众凌渡（Lamando）。估计不少小伙伴听到这个名字，脑袋里可能会冒出好几个问号：Lamando是大众的什么车？它到底属于大众的哪个系列？跟我们常听到的朗逸、速腾有什么区别？别急，今天咱就来好好扒一扒这辆车，让你对它有个更全面的了解。

凌渡：它不是“大众”，它是“上汽大众”！

首先，咱们得明确一点，Lamando凌渡是上汽大众旗下的车型，不是一汽-大众的。这两者虽然都挂着大众的标，但就像一家公司的两个分公司，产品线是有区分的。上汽大众，大家可能更熟悉它旗下的帕萨特、途观等车型。而凌渡，就属于上汽大众的“亲儿子”。

记住上汽大众，不是所有大众都一样！

凌渡的定位：轿跑风？还是A+级？

凌渡的市场定位，一直有点“犹抱琵琶半遮面”的感觉。说它是轿跑吧，好像又没那么极致；说它是A级家轿吧，价格上又比朗逸、速腾高一截。

其实，凌渡的定位更偏向于A+级紧凑型轿车。它比普通的A级车空间更大一些，配置也更丰富一些，外观也更时尚运动一些。它走的路线，就是那种“不甘平庸”、“追求个性”的感觉。

你可以把它理解为：一个有着运动外观的实用家轿，或者一个有着家用属性的时尚轿跑。这种定位的好处在于，它能抓住那些既想要舒适空间，又不想太“大众脸”的年轻消费者。

凌渡的特点：内外兼修，细节见真章

说完了定位，咱们再来看看凌渡的特点。

外观：溜背造型是精髓

凌渡最吸睛的无疑是它那溜背式的车身造型。这种设计让它看起来更加动感、时尚，也更符合年轻人的审美。车头部分，虽然依旧是大众家族式的设计语言，但细节上还是做了一些调整，比如更犀利的大灯组、更运动的进气格栅等，都让它显得更加年轻化。

内饰：科技感和实用性兼具

内饰方面，凌渡也并没有让人失望。它采用了大众最新的家族式设计风格，整体简洁大气，科技感十足。中控屏幕尺寸不小，功能也很丰富，并且支持CarPlay和CarLife等主流手机互联功能。用料方面，虽然没有使用太多豪华材质，但做工还算不错，手感也比较舒服。

配置：该有的都有，不缺亮点

配置方面，凌渡也比较厚道。像全液晶仪表盘、多功能方向盘、自动空调、倒车影像、定速巡航等实用配置基本都有配备。高配车型还会配备全景天窗、自适应巡航、车道偏离预警等更高级的配置。

动力：1.4T/2.0T发动机可选

动力方面，凌渡提供了1.4T和2.0T两款发动机可选。1.4T发动机是它的主力动力版本，满足日常家用是绰绰有余的。如果你对动力有更高的要求，那可以考虑2.0T车型，动力更强劲，驾驶乐趣也更高。

凌渡的市场表现：褒贬不一，但依旧有拥趸

凌渡自上市以来，市场表现一直比较“微妙”。有人觉得它颜值高，空间大，配置丰富，非常值得购买；也有人觉得它价格偏高，性价比不高。

客观来说，凌渡的销量不算特别亮眼，但它依然拥有一批忠实的拥趸。这部分消费者大多是追求个性、不甘平庸的年轻人，他们看重凌渡的颜值、配置和驾驶感受，愿意为之买单。

凌渡与竞品：它有什么优势？

和同级别的竞争对手相比，比如本田思域、马自达3等车型，凌渡的优势在于：

空间更大：凌渡的轴距和车身尺寸都相对较大，空间表现更出色，更适合家庭使用。

配置更丰富：在同等价位下，凌渡的配置往往比竞品更丰富一些。

品牌认可度高：大众品牌在国内的认可度还是很高的，这对于一部分消费者来说，也是一个加分项。

当然，凌渡也有它的不足之处，比如：

价格相对较高：相比同级别的其他车型，凌渡的价格确实要稍贵一些。

外观争议较大：溜背造型虽然吸引人，但也可能一部分人不喜欢。

总结：凌渡是大众的“个性之选”

总的来说，Lamando凌渡是上汽大众旗下的一款A+级紧凑型轿车，它定位介于普通家轿和运动轿跑之间。它拥有时尚动感的外观、科技感十足的内饰、丰富的配置以及不错的动力表现。

如果你是一个追求个性、不甘平庸的年轻人，同时又对空间和配置有一定的要求，那么凌渡可能会是一个不错的选择。当然，在购买之前，还是要结合自己的实际需求和预算，多对比、多试驾，才能找到最适合自己的那款车。

希望这篇文章能让你对凌渡有一个更全面的了解。如果你还有什么关于凌渡的问题，欢迎在评论区留言讨论！